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エンデューロレースで２サイクルが全盛のこの時代、ホンダのＣＲＭ２５０が２ストで４０馬力を誇っているのにカワサキは何を思ったか、４スト２５０ｃｃで４０馬力、しかも100Kgの超軽量戦闘マシンを出しました。倒立サスペンション、バッテリーレスのツーリングではなく完全にレースを意識した４サイクルマシン。それがこのＫＬＸ-２５０です。キュートな走りで４ストとは思えない楽しいマシンでした。 |
| 環境問題でまさか２サイクルが全面廃止になるとはこの頃想像もしませんでした。当時２ストに完全に圧されていたＫＬＸですが、当時活躍していたＣＲＭ、ＫＤＸ、ＤＴは全面廃止となり、４ストで２ストに対抗していたこのＫＬＸは現在主力のオフ車として輝いておりますなぁ。 |  |
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